Eksempel: 3 – 4 handler
Nedenfor er vist den tænkte dokumentation for den samme bil, der er handlet 3 gange efter at nr-pladerne er pillet af.
Handel 1
Ole Olsen, der står som ejer på registreringsattesten, sælger bilen videre til Jens Jensen.
Derfor er det Ole Olsen der skriver under som sælger på slutseddel nr 1. |
Handel 2
Efter knapt et par år sælger Jens Jensen bilen videre til Christian Christensen.
Derfor er det Jens Jensen der skriver under som sælger på slutseddel 2. eret i den mellemliggende periode. |
Handel 3
Efter yderligere knapt 3 år sælger Christian Christensen bilen videre til Mads Madsen.
Derfor er det Christian Christensen der skriver under som sælger på slutseddel 3. |
Handel 4
Hvis vi nu køber bilen af den seneste ejer (Mads Madsen), som stadig ikke har fået bilen synet og indregistreret, får vi kun skrotningspræmie, hvis vi har kopier af alle de 3 ovenstående slutsedler samt selvfølgelig modtager endnu en slutseddel, denne gang med os som køber og Mads Madsen som sælger.Man (dvs. Miljøministeriet) skal altså kunne følge bilens handler fra og med den person, der på registreringsattesten står som ejer (Ole Olsen). Heldigvis er det sjældent at en bil har skiftet ejer så mange gange uden at have været indregistreret, men det hænder og dokumentationen skal som sagt være i orden – ellers er det os der ender som Sorteper. Mangler der blot et enkelt led i kæden (fx slutseddel 2), er problemet der.
Dokumentationen for hver enkelt handel behøver dog ikke at være en slutseddel, ministeriet accepterer også fx en almindelig “DAGS DATO”-kvittering eller anden form for dokumentation for handlen/handlerne.
Står du selv på registreringattesten, er der naturligvis ingen problemer!
[Tilbage til 'Blanketter'] |
|
|
 |
